Bougie NGK IFR6D10 – MERCEDES

Bougies d’allumage NGK Standard : Ce sont les bougies d’allumage classiques à noyau en cuivre qui sont utilisées dans les moteurs depuis de nombreuses années. Elles offrent des performances fiables à un prix abordable.

Bougies d’allumage NGK Iridium : Les bougies d’allumage en iridium ont une petite électrode centrale en iridium, un métal précieux connu pour sa durabilité et son point de fusion élevé. Ces bougies offrent de meilleures performances et une plus longue durée de vie par rapport aux bougies en cuivre standard.

Bougies d’allumage NGK Platinum : Les bougies d’allumage en platine ont une électrode centrale en platine qui offre une excellente durabilité et une meilleure efficacité d’allumage par rapport aux bougies en cuivre.

Bougies d’allumage NGK Ruthenium : Les bougies d’allumage en ruthénium sont un type plus récent de bougie qui utilise une petite quantité de ruthénium sur l’électrode centrale. Elles offrent une grande durabilité et des performances améliorées.

Bougies d’allumage NGK Double Platinum : Ces bougies possèdent des électrodes en platine à la fois sur l’électrode centrale et l’électrode de masse, offrant une longévité et des performances supérieures.

Bougies d’allumage NGK Laser Iridium : Les bougies en iridium laser combinent la durabilité de l’iridium avec la technologie de soudage laser pour une distribution d’étincelle précise et une combustion efficace.

Bougies d’allumage NGK G-Power : Les bougies G-Power possèdent une électrode centrale en platine et offrent une amélioration économique par rapport aux bougies en cuivre standard.

Bougies d’allumage NGK V-Power : Les bougies V-Power ont une conception d’électrode centrale en forme de V, ce qui améliore l’allumabilité et réduit l’extinction pour de meilleures performances.

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